根据Anna.Aero杂志官网1月9日的消息，截至目前，全球航空公司对外宣布的计划将在2013年开通的新航线数量已超过900条。

　　根据该杂志的数据，2012年全球共新增航线近2800条，比2011年的2200条高出了约30%，而2010和2009年全球新增的航线数量则分别为2400条和2100条。而在2012年年初时，当时公布的全年计划新增的航线数量仅为750条，所以如果2013年继续以开年的这个趋势发展下去，那么2013年全球新增航线的数量将非常可观。

　　截至目前，瑞安航空（Ryanair）计划在2013年新增的航线数量已达77条，排名全球第一。Anna.Aero杂志统计时，并没有将其季 节性航线计算在内。排名第二的是西班牙伏林航空（Vueling Airlines），其目前计划在2013年将新增48条航线，并且这48条航线中有60%都是往来于巴塞罗那机场的航线。西班牙航空在2012年1月停止运营后，伏林航空一直在填补其空出来的航线。

　　截至目前，已经确定有150家航空公司将在2013年开通新的航线。

　　2013年新航线涉及到的机场中，美国机场涉及最多，以244次排名第一，英国其次。排名第3至第6的则分别是西班牙、意大利、德国和法国。

　　在全球的机场中，巴塞罗那机场在2013年将开通最多新航线，以37条新航线的数量高居榜首，领先排名第二的哥本哈根机场9条航线。排名前12位的机场的 全是欧洲地区的机场。在除欧洲以外的其他地区，新航线最多的机场为美国达拉斯沃斯堡机场，其预计新增的航线数量为14条。

　　在伦敦盖特威克机场新增的航线中，有超过50%都来自于挪威航空（Norwegian Air Shuttle），挪威航空在盖特威克机场新建的基地预计在2013年春季将能正式开始运营。与此同时，基辅波里斯珀尔机场新增的航线中则有大约90%都 来自于本国的乌克兰国际航空。乌克兰空中世界航空公司（AeroSvit）在上周申请破产后，基辅机场必须更加依靠乌克兰国际航空来寻求发展。值得一提的是，尽管由于柏林新机场——勃兰登堡机场的启用日期一直不能确定，柏林老机场泰格尔（TegelAirport）机场的命运也一直悬而未决，但泰格尔机场目前计划在2013年新增的航线数量依然非常可观。

　　截至目前，2013年计划新增的900条航线已经打破了2012年同期的记录，并创下了新的历史记录。而这也表明，尽管笼罩在全球经济低迷的阴云下，各航空公司仍在积极的扩展各自的航线网络。