中国本地客人2015年迅猛增长已使中国成为法航荷航集团亚太第一大及仅次于法国、荷兰和美国的全球第四大市场。随着基础建设及与中国航空公司的合作伙伴关系逐步完善，法航荷航未来一年将积极渗透中国客源市场。

        法航荷航大中国区总经理顾瑞新(Bas Gerressen)表示，在过去的一年里，鉴于已有良好航线网络基础，法航荷航集团并未在航线上有太多动作。2015年，法航荷航最明显的变化反映在市场：其中国籍客人大幅增加，上升的收益已使中国市场占到法航荷航亚太区营业额的50%，成为法航荷航仅次于美国的第二大国际市场。

        产品方面，法航2015年完成了中国所有航线的客舱翻新，全新头等、公务、尊尚经济和经济舱的波音777-300／200客机已投入北京、上海、广州、武汉航线。荷航今年11月则接收了第一架波音787，接下来将接收波音787客机计划明年三月起陆续投入中国成都、厦门和杭州航线。

        关于接下来一年的宣传活动，法航荷航2016年将迎来两项值得庆祝的里程碑：一是作为第一家开通上海直航的西方航空公司，明年九月份，法航上海航线将正式迈入50周年；二是作为第一家开通中国二线城市直航的西方航空公司，明年四月份，荷航将庆祝成都航线开通10周年。

        值得指出的是，作为首家入驻阿里旅行•去啊的非亚洲航空公司，法航荷航在该销售平台的旗舰店本月将正式投入运营，使法航荷航覆盖更广阔的中国潜在市场。顾瑞新表示，至此，法航荷航正式进入了中国市场发展策略的第三步：第一步是建立扎实的航线网络；第二步是与中国的航空公司建立合作关系，法航荷航未来还会朝此方向努力；第三部是更好地渗入中国客源市场，而入驻阿里旅行•去啊将为此起到重要作用。

        顾瑞新也提到，11月巴黎恐怖袭击事件随后一周法航荷航预订情况虽有滑落，但市场已迅速回到正轨。